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Equipamento homologado pelo GEIV na cabeceira 09 permite pousos mais seguros e eficientes, especialmente sob condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas<\/p>\n
Nesta ter\u00e7a-feira (24), o Aeroporto de Barretos avan\u00e7ou ainda mais para garantir seguran\u00e7a e efici\u00eancia \u00e0s suas opera\u00e7\u00f5es. Isso foi poss\u00edvel com a homologa\u00e7\u00e3o do PAPI (do ingl\u00eas, Precision Approach Path Indicator) na cabeceira 09. O equipamento, que atua como um aux\u00edlio visual de precis\u00e3o para pilotos durante o procedimento de pouso, teve autoriza\u00e7\u00e3o concedida ap\u00f3s inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica conduzida pelo Grupo Especial de Inspe\u00e7\u00e3o em Voo (GEIV).<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, o PAPI permite que o comandante visualize com exatid\u00e3o se a aeronave est\u00e1 no \u00e2ngulo ideal de descida at\u00e9 a pista por meio de um sistema luminoso instalado lateralmente. Isso reduz os riscos de aproxima\u00e7\u00f5es desalinhadas e amplia as margens de seguran\u00e7a operacional durante pousos, principalmente em situa\u00e7\u00f5es de visibilidade reduzida. Com a homologa\u00e7\u00e3o, o empreendimento eleva seus padr\u00f5es de seguran\u00e7a, confiabilidade e efici\u00eancia.<\/p>\n
Segundo Jo\u00e3o Paulo Neves, coordenador da ASP – Aeroportos Paulistas, a homologa\u00e7\u00e3o do PAPI refor\u00e7a o compromisso da gest\u00e3o com a excel\u00eancia operacional. \u201cO investimento para a implanta\u00e7\u00e3o do PAPI e, agora, sua homologa\u00e7\u00e3o diante das autoridades competentes, representa benef\u00edcios diretos \u00e0 seguran\u00e7a dos voos no Aeroporto de Barretos, especialmente em situa\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas. A homologa\u00e7\u00e3o se soma a outras a\u00e7\u00f5es que temos implementado desde o in\u00edcio de nossa gest\u00e3o e formam um conjunto estrat\u00e9gico para tornar o aeroporto ainda mais atrativo e vi\u00e1vel. Nosso objetivo \u00e9 oferecer uma infraestrutura compat\u00edvel com as necessidades da avia\u00e7\u00e3o regional, beneficiando tanto as companhias a\u00e9reas quanto os passageiros\u201d, afirma.<\/p>\n
Como funciona o PAPI?
\nO PAPI, cuja tradu\u00e7\u00e3o literal consiste em \u201cIndicador de Percurso de Aproxima\u00e7\u00e3o de Precis\u00e3o\u201d \u00e9 um equipamento que permite que o piloto saiba se est\u00e1 fazendo uma descida correta at\u00e9 a pista \u2013 ou se est\u00e1 mais alto ou mais baixo do que a posi\u00e7\u00e3o ideal.
\n\u00c9 composto por quatro caixas que produzem feixes de luz com varia\u00e7\u00f5es de vermelha a branca. Elas permitem que o piloto identifique o posicionamento da aeronave no momento do pouso:
\n\u2022 2 vermelhas e 2 brancas: o piloto est\u00e1 no \u00e2ngulo de descida ideal;
\n\u2022 3 ou 4 brancas: \u00e2ngulo de descida alto;
\n\u2022 3 ou 4 luzes vermelhas: est\u00e1 aproximando muito baixo<\/p>\n
PAPI \u00e9 composto por quatro caixas. Divulga\u00e7\u00e3o ASP<\/p>\n
Investimentos ampliam capacidade e conforto<\/p>\n
Desde o in\u00edcio da concess\u00e3o da ASP – Aeroportos Paulistas, em abril de 2022, o Aeroporto Chafei Amsei passou por um processo de moderniza\u00e7\u00e3o que envolveu interven\u00e7\u00f5es em diversas frentes. Entre os destaques, est\u00e3o a revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal da pista, a implementa\u00e7\u00e3o da RESA (em portugu\u00eas, \u00c1rea de Seguran\u00e7a de Fim de Pista), a instala\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o em LED no p\u00e1tio de aeronaves, requalifica\u00e7\u00e3o das canaletas de drenagem e dos alambrados da cerca operacional, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es de limpeza e manuten\u00e7\u00e3o geral das taxiways, p\u00e1tio e pista.<\/p>\n
Tamb\u00e9m foram realizados investimentos na revitaliza\u00e7\u00e3o predial, na moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de climatiza\u00e7\u00e3o e na implanta\u00e7\u00e3o de c\u00e2meras de videomonitoramento integradas ao Centro de Controle Operacional da ASP. A estrutura recebeu, ainda, a substitui\u00e7\u00e3o do indicador de dire\u00e7\u00e3o do vento (biruta), a elabora\u00e7\u00e3o do Plano B\u00e1sico de Zona de Prote\u00e7\u00e3o de Aer\u00f3dromo (PBZPA) e a resselagem do p\u00e1tio de aeronaves.<\/p>\n
Atualmente, o Aeroporto de Barretos conta com opera\u00e7\u00f5es regulares da Azul Conecta, com voos diretos para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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