<\/p>\n
N\u00e3o h\u00e1 projetos na ordem do dia, entretanto, foi marcada uma sess\u00e3o extra logo ap\u00f3s o t\u00e9rmino da sess\u00e3o a fim de aprovar o projeto de lei 13\/2025 que firma conv\u00eanio com o Departamento de Estradas e Rodagem do Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 que as obras durem 18 meses. O investimento do Governo do Estado ser\u00e1 da ordem de R$ 67,1 milh\u00f5es, e contempla \u2013 al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o do viaduto, a duplica\u00e7\u00e3o de 1,4 km da rodovia Armando de Sales Oliveira e o sistema de drenagem das \u00e1guas pluviais no entroncamento dela com a Avenida Raul Furquim.<\/p>\n
O projeto \u00e9 uma reivindica\u00e7\u00e3o antiga do Movimento Raul Furquim Sem Fim, que surgiu em outubro de 2012 e foi uma resposta ao poss\u00edvel fechamento da principal avenida da cidade com as obras de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/p>\n
A autoriza\u00e7\u00e3o para o conv\u00eanio \u00e9 algo de praxe e serve para o munic\u00edpio dar o apoio log\u00edstico para o cons\u00f3rcio vencedor da licita\u00e7\u00e3o executar as obras na cidade.<\/p>\n
#PraTodosVerem: foto da rodovia Armando de Sales Oliveira, com carro atravessando-a. H\u00e1 placas de sinaliza\u00e7\u00e3o e com\u00e9rcio margeando a rodovia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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