Ex-prefeito da est\u00e2ncia tur\u00edstica teme que obra n\u00e3o saia do papel se processo licitat\u00f3rio n\u00e3o come\u00e7ar neste exerc\u00edcio fiscal<\/p>\n
Ol\u00edmpia, 24 de abril de 2024 – Uma comiss\u00e3o formada pelo ex-prefeito e ex-deputado federal, Geninho Zuliani (Uni\u00e3o Brasil) e os deputados federais, Luiz Carlos Motta (PL\/SP) e Fernando Marangoni (Uni\u00e3o Brasil\/SP), se reuniu nesta ter\u00e7a-feira, 23\/04, com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, para pedir celeridade na abertura do processo licitat\u00f3rio visando a constru\u00e7\u00e3o do aeroporto internacional em Ol\u00edmpia.<\/p>\n
A obra, que possui R$ 104 milh\u00f5es assegurados no Or\u00e7amento da Uni\u00e3o, tem \u00e1rea comprada pela Prefeitura local, projetos prontos, outorga da Infraero e est\u00e1 na previs\u00e3o de investimentos do Minist\u00e9rio, por\u00e9m, a comitiva teme que, se n\u00e3o for licitada ainda em 2024, pode ser que n\u00e3o saia do papel.<\/p>\n
“Este aeroporto n\u00e3o \u00e9 apenas uma obra de infraestrutura, mas primordial para o turismo e desenvolvimento econ\u00f4mico regional. Nosso receio \u00e9 que o governo efetue cortes no or\u00e7amento geral da Uni\u00e3o e o investimento no aeroporto seja suspenso e todas as tratativas perdidas, priorizando outros acordos comerciais”, afirmou o ex-deputado federal, Geninho Zuliani, que j\u00e1 foi prefeito de Ol\u00edmpia por dois mandatos.<\/p>\n
Com uma pista de 2.100 metros de extens\u00e3o por 45 metros de largura, podendo no futuro ser expandir para 2.500 metros, o projeto do aeroporto de Ol\u00edmpia estima atender cerca de 1 milh\u00e3o de passageiros por ano, recebendo at\u00e9 grandes aeronaves de carga. O p\u00e1tio de aeronaves previsto \u00e9 de 200 metros para taxiar, simultaneamente, at\u00e9 seis aeronaves tipo boeing ou Airbus.<\/p>\n
Parte dos recursos necess\u00e1rios para o investimento j\u00e1 foram garantidos, gra\u00e7as \u00e0 atua\u00e7\u00e3o do deputado federal Luiz Carlos Motta, que \u00e9 de Rio Preto, como relator do Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o no ano passado. Na \u00e9poca, ele conseguiu aprovar R$ 104 milh\u00f5es em resposta a um pedido de Geninho. “Temos receio de cortes or\u00e7ament\u00e1rios pelo Governo Federal, o que poderia atrasar ou at\u00e9 impedir o in\u00edcio das obras”, frisa Motta.<\/p>\n
Durante a audi\u00eancia, Costa Filho sugeriu uma reuni\u00e3o com a diretoria da Infraero para que o aeroporto seja assumido pelo \u00f3rg\u00e3o, o que garantiria rapidez no processo licitat\u00f3rio. O encontro ser\u00e1 realizado nesta quarta-feira, com Eduardo Gonzaga da Silva, diretor de Opera\u00e7\u00f5es e Servi\u00e7os T\u00e9cnicos. “Vamos fazer um esfor\u00e7o coletivo para que essa obra sai do papel, esperamos que ainda neste ano de 2024 possamos dar a ordem de servi\u00e7o que vai alavancar turismo e desenvolvimento de toda a regi\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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